Категории

Независимая техническая экспертиза осаго

Сколько стоит независимая экспертиза авто после ДТП? Советы юристов.

Независимая экспертиза ОСАГО

Алгоритм проведения независимой экспертизы ОСАГО

Существенное влияние на размер страховых выплат по договору ОСАГО оказывает правильно организованная и проведенная независимая оценка, и осмотр транспортного средства (ТС) после ДТП. Сегодня распространены ситуации, когда страховые компании не доплачивают компенсационные средства, исходя из проведенного экспертами расчета. В подобном случае клиент страховой имеет возможность провести повторную экспертизу, обратившись в любую другую независимую компанию.

Отличия от осмотра

Пункт 45 правил ОСАГО гласит, что страховая на протяжении 5 рабочих дней с момента получения документов от страхователя на получение выплаты должна организовать независимую экспертизу или осмотр машины, поврежденной в результате аварии. Раньше за клиентом закреплялось право отказаться от проведения этой процедуры и заказать собственную независимую экспертизу в компании, которой он доверяет.

Новые правила обязуют автолюбителя предоставить по требованию страховой поврежденное авто к осмотру. Если это требование не будет выполнено, компания имеет право отказать в выплате.

В чем же разница между осмотром и экспертизой, проведение которых предусмотрено правилами? Осмотр имеет право проводить сотрудник страховой, а экспертная оценка проводится исключительно сторонней организацией. Очевидно, что страховщик предпочтет не тратиться на привлечение независимых экспертов, а провести осмотр своими силами.

Если клиент не подписал отказ от проведения независимой экспертизы, за ним сохраняется право требовать, чтобы она была проведена,а это возможно в том случае, если страхователь не признает результаты проведенного осмотра

Правила

Основное правило состоит в том, что независимая оценка должна проводиться исключительно в рамках норм действующего законодательства.

Это предполагает определенный порядок проведения процедуры:

  1. До момента проведения независимой экспертизы не разрешается менять или ремонтировать поврежденные детали или авто в целом. При нарушении этого требования страхователь может попрощаться с компенсацией ущерба и это будет законно.
  2. Существует определенный порядок проведения экспертизы:
    • выбирается компания, которая имеет лицензию на предоставление этого вида услуг;
    • производится обращение в компанию;
    • согласовывается время и место проведения экспертизы;
    • информация о месте и времени сообщается страховщику и виновнику ДТП, которые могут изъявить желание присутствовать в ходе проведения оценки;
    • проводится оценка и составляется соответствующий акт;
    • рассчитывается стоимость ремонта;
    • устанавливается степень износа авто;
    • определяется показатель утраты товарной стоимости машины и рыночная стоимость до аварии;
    • если авто получило тотальные повреждения, производится расчет стоимости годных остатков.
  3. Транспортное средство нужно подготовить к проведению оценки: оно должно быть чистым, что ускорит процесс осмотра. Багажный отсек должен быть пуст, что откроет доступ к осмотру данной части авто.

Организация

Для грамотной организации собственной независимой экспертизы нужно придерживаться таких правил:

  • До заключения контракта про проведение оценочных работ нужно убедиться, что независимые эксперты имеют полис обязательного страхования ответственности оценщика и имеют членство в саморегулируемой организации оценщиков. В противном случае результаты экспертизы не будут носить легитимный характер.
  • После подписания контракта нужно пригласить на оценку представителей страховщика. Для этого как минимум за три дня до оценки направляется письмо с уведомлением, в котором указывается место и время проведения экспертизы, данные виновника и потерпевшей стороны, модель автомобиля.
  • Если по предварительным прогнозам размер ущерба будет более 120 тыс. руб., нужно вызвать и виновника ДТП. В противном случае клиент может не только получить отказ в произведении выплаты, но и отказ от экспертной компании в проведении осмотра машины.
  • Если страховщик проигнорировал экспертизу и не явился, это не должно являться поводом для огорчения. В случае судебного разбирательства достаточно подтверждения того, что ему было отправлено уведомление о проведении оценки. Доказательствами будет служить копия письма, уведомление и квитанция про оплату услуг почты.
  • Полученный отчет об оценке должен быть пронумерован, прошит, на нем должна стоять подпись оценщика и печать компании. Клиент должен оставить себе копию этого документа, она пригодится в случае отказа страховой производить выплату и дело дойдет до судебного разбирательства.
  • В страховую подается заявление с просьбой пересмотреть установленный размер ущерба, основанием для чего служат результаты новой оценки. На втором экземпляре заявления ставится входящий номер, и он сохраняется у страховщика.
  • Также можно подать досудебную претензию, которая вместе с отчетом направляется заказным письмом в страховую. Этот документ также составляется в двух экземплярах.
  • Ответ страховая должна дать на протяжении 30 дней, чаще всего это отказ в выплате.
  • В случае отказа или отсутствия реакции со стороны страховщика следующим шагом является подготовка иска в суд.

Заявление о выплате страхового возмещения

Центральные нюансы

Стоит ли проводить

Если случилось ДТП, за страховой компенсацией нужно обращаться в компанию виновника аварии. При этом в обязательном порядке транспортное средство предоставляется для осмотра представителями страховой. Подобный осмотр зачастую занижает размер понесенного ущерба. Это происходит за счет снижения стоимости запчастей; детали, которые не подлежат восстановлению, учитываются как такие, которые можно ремонтировать; занижается стоимость услуг сотрудников СТО.

Именно в случае существенного занижения размера ущерба страховой водитель может провести независимую экспертизу, чтобы получить сумму, которой не хватает для проведения ремонтных работ. Не обязательно проводить независимую экспертизу, если пострадавшая сторона хочет получить компенсацию как можно быстрее. Однако в этом случае, рассчитывать на полный объем компенсационных выплат не стоит.

Когда назначается

Независимая экспертиза ОСАГО назначается исключительно для того, чтобы определить обстоятельства аварии и размер страховой выплаты по страховому случаю.

При помощи экспертизы решается две следующие задачи:

  • эксперт дает ответ на вопрос, действительно ли автомобиль поврежден в результате страхового случая, который указан в заявлении страхователя, или речь идет о страховом мошенничестве;
  • определяется стоимость восстановительных работ для ремонта авто с учетом износа запчастей, которые подлежат замене.

Стоимость

На стоимость независимой оценки оказывают влияние следующие факторы: регион; расценки нанятой компании; количество повреждений машины; оказание дополнительных услуг (юридическое сопровождение, оценка утраты товарной стоимости, выезд на местность).

РегионMax цена, руб.Min цена, руб.
Санкт-Петербург10 тыс.2.5 тыс.
Москва12 тыс.2.5 тыс.
Волгоград7 тыс.2 тыс.
Тюмень8 тыс.2.5 тыс.
Казань5 тыс.1 тыс.
Тверь6 тыс.1 тыс.
Пермь5 тыс.1 тыс.

Позиция участников

Тонкости процедуры

Важно помнить, что в случае назначения экспертизы в установленный срок, который составляет 5 дней с момента подачи документов, отказаться от ее прохождения страхователь не имеет права. Это не принесет ничего, кроме отказа в выплате компенсации.

В случае нанесения транспортному средству существенного ущерба и наличия опасений, что его ремонт обойдется в сумму, превышающую 120 тыс. рублей, имеет смысл пригласить на независимую экспертизу виновника ДТП. В дальнейшем с него можно будет взыскать излишек в судебном порядке, если не будет достигнуто добровольное соглашение о выплате компенсации.

На что нужно обратить внимание в ходе проведения экспертизы? В ходе оценки эксперт должен запротоколировать все повреждения, которые выявлены в ходе осмотра. В протокол нужно заносить каждую вмятину и царапину. Также стоит подстраховаться на случай наличия скрытых повреждений.

Извещение о ДТП

Для этого можно предварительно осмотреть авто на СТО и указать эксперту на наличие повреждений, которые сразу могут быть не очевидны.

По результатам экспертизы составляется акт осмотра, а копия не выдается на руки клиенту, документ можно сфотографировать в момент подписания

Права пострадавшего

Человеку, который попал в ДТП и не является его виновников, не помешает знать о своих правах.

Чего же можно добиться в ходе разбирательства со страховой:

  • если страховая назначает маленький размер компенсации, есть возможность получить сумму в полном объеме;
  • клиенту возвращается сумма, которая потрачена на проведение независимой экспертизы, если доказана его правота;
  • при выигрыше дела в суде страховая обязана будет компенсировать стоимость услуг юриста;
  • дополнительно можно рассчитывать на взыскание штрафных санкций.

Основные положения независимой экспертизы ОСАГО

Независимая экспертиза ОСАГО проводится в порядке, который определен Постановлением правительства России № 238 от 24 апреля 2003 года.

Проводится она для того, чтобы определить следующие обстоятельства, которые влияют на размер выплаты страховой компенсации при наступлении страхового случая:

  • наявность и характер повреждений автомобиля;
  • причины, по которых данные технические повреждения возникли;
  • технология, стоимость и объем ремонтных работ автомобиля.

Согласно пункту 15 упомянутого Постановления независимая экспертиза по ОСАГО проводится в соответствии с методическими, нормативными и прочими документами, которые утверждены в установленном порядке. Одним из таких документов являются Методрекомендации по проведению независимой технической экспертизы ТС при ОСАГО.

Что касается оценки стоимости ремонтных работ, то она должна проводиться согласно пункту 2 статьи 12 Закона об ОСАГО, также оценка стоимости ремонта подчиняется положениям Федерального закона про оценочную деятельность от 29.06.98 г. №135-ФЗ и Стандартов оценки федерального значения ФСО №1, №2, №3.

В ходе проведения оценки оценщик самостоятельно определяет методологию процесса проведения исследования и перечень методик и правил, которые будут использоваться, однако чаще всего они руководствуются одним из двух документов: методрекомендациями №001/МР/СЭ или Методруководством для судэкспертов.

Важные моменты

Проводить личную независимую оценку до проведения экспертизы страховой компанией не обязательно.

Лучше придерживаться следующей последовательности действий:

  1. На протяжении 15 суток после аварии подать в страховую заявление про выплату.
  2. Пройти оценку по направлению компании. Это даст возможность быстро получить первую часть денег.
  3. Если выплата будет рассчитана несправедливо, действовать по схеме с проведением самостоятельной экспертизы.

Произвести оплату за организованную экспертизу придется самому страхователю, но в случае признания действий страховщика неправомерными, компания будет обязана выплатить компенсацию. Для этого достаточно сохранить все квитанции и чеки. Это же правило распространяется на услуги юристов, которыми будет пользоваться клиент.

Если размер выплаты небольшой из-за существенного износа авто, пострадавший может подать в суд на водителя, который виновен в аварии.

В случае если суд заподозрит, что оценка, проведенная истцом, завышена, он может назначить проведение третьей экспертизы, расходы на которую будут разделены между двумя сторонами. Поэтому ни в коем случае нельзя вести переговоры с оценщиком относительно завышения стоимости ремонтных работ.

Рекомендации потерпевшим

Потерпевшему нужно помнить о следующих особенностях проведения независимой экспертизы:

  • Обращаясь к эксперту, следует проверить его действующий статус. Если специалист отказывается предоставлять свои документы, нужно задуматься о поиске другого оценщика.
  • Если выплата страховой не соответствует реальному размеру ущерба, нужно назначать повторную независимую экспертизу, составлять претензию и направлять ее в страховую вместе с копией заключения эксперта.
  • Если претензия не удовлетворена страховщиком, клиенту нужно готовить исковое заявление про взыскание страховой выплаты по контракту ОСАГО.
  • Если в ходе рассмотрения дела встал вопрос о назначении судебной экспертизы, следует заявлять ходатайство про проведение судебной экспертизы ТС.
  • Если в судебном разбирательстве фигурирует 2 ответчика – страховая и особа, ставшая виновником ДТП, требования потерпевшей стороны к причинителю вреда должны основываться на заключении оценщика, который при определении ущерба использовал рыночный подход, а не Единую методику.

Занижение страховой выплаты по ОСАГО — законное основание для обращения в суд или подачи досудебной претензии в страховую компанию.

Как вернуть деньги за навязанные услуги по ОСАГО, поможет разобраться эта статья.

Какой лимит выплат по ОСАГО в 2018 году установлен законодательством, читайте по ссылке.

Источник: http://calculator-ipoteki.ru/nezavisimaja-jekspertiza-osago/

Страховая компания и независимая экспертиза – очередность обращения после ДТП

1. В целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза.

2. Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России.

3. Независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждается Банком России и содержит, в частности:

а) порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом;

б) порядок расчета размера износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), в том числе номенклатуру комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), на которые при расчете размера расходов на восстановительный ремонт устанавливается нулевое значение износа;

в) порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства;

г) справочные данные о среднегодовых пробегах транспортных средств;

д) порядок формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов). Данные указанных справочников должны обновляться не реже одного раза в течение шести месяцев, в том числе на основании сведений об оплате страховщиками проведенного восстановительного ремонта поврежденных транспортных средств станциям технического обслуживания в соответствии с настоящим Федеральным законом.

4. Независимая техническая экспертиза транспортных средств проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника.

Требования к экспертам-техникам, в том числе требования к их профессиональной аттестации, основания ее аннулирования, порядок ведения государственного реестра экспертов-техников устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

5. Эксперты-техники несут ответственность за недостоверность результатов проведенной ими независимой технической экспертизы транспортных средств. Убытки, причиненные экспертом-техником вследствие представления недостоверных результатов независимой технической экспертизы, подлежат возмещению экспертом-техником в полном объеме.

6. Судебная экспертиза транспортного средства, назначаемая в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страхового возмещения потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования, проводится в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утверждаемой Банком России, и с учетом положений настоящей статьи.

Источник: https://www.zakonrf.info/zobosago/12.1/

Независимая техническая экспертиза ОСАГО при ДТП

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БАНК РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19 сентября 2014 г. N 433-П

ПОЛОЖЕНИЕ

О ПРАВИЛАХ ПРОВЕДЕНИЯ НЕЗАВИСИМОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

На основании статьи 12.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 18, ст. 1720; 2003, N 26, ст. 2566; 2005, N 1, ст. 25; N 30, ст. 3114; 2006, N 48, ст. 4942; 2007, N 1, ст. 29; N 49, ст. 6067; 2008, N 30, ст. 3616; N 52, ст. 6236; 2009, N 1, ст. 17; N 9, ст. 1045; N 52, ст. 6420, ст. 6438; 2010, N 6, ст. 565; N 17, ст. 1988; 2011, N 1, ст. 4; N 7, ст. 901; N 27, ст. 3881; N 29, ст. 4291; N 49, ст. 7040; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4319, ст. 4320; 2013, N 19, ст. 2331; N 30, ст. 4084; 2014, N 30, ст. 4224) настоящим Положением утверждаются правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства.

1. Объектами независимой технической экспертизы (далее – экспертиза) являются:

- транспортное средство потерпевшего или остатки транспортного средства потерпевшего;

- иные представленные для экспертизы транспортные средства, причастные к дорожно-транспортному происшествию;

- иные объекты, причастные к дорожно-транспортному происшествию, в котором транспортному средству потерпевшего был причинен вред и исследование которых необходимо для установления обстоятельств и причин повреждений транспортного средства.

2. Экспертиза проводится на основании:

- регистрационных документов на транспортное средство;

- документов о дорожно-транспортном происшествии, переданных потерпевшим страховщику (либо их копий);

- справки о дорожно-транспортном происшествии (при ее наличии);

- направления на экспертизу в случае наличия договора на экспертное обслуживание, заключенного между экспертной организацией (экспертом-техником) и страховщиком;

- иных документов, оформленных по факту и обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия.

3. Для проведения экспертизы страховщик, потерпевший, получивший направление на экспертизу у страховщика или заказывающий проведение экспертизы самостоятельно в случае, когда страховщик не организовал экспертизу транспортного средства потерпевшего в установленный срок, либо заказавший повторную экспертизу, привлекает эксперта-техника (экспертную организацию) на основании соответствующего договора.

4. Первичная экспертиза проводится экспертом-техником (экспертной организацией) по заявлению страховщика (потерпевшего).

В случае несогласия страховщика (потерпевшего) с выводами первичной экспертизы повторная экспертиза проводится иным, не проводившим первичную экспертизу экспертом-техником (экспертной организацией), по тем же вопросам и основаниям.

Дополнительная экспертиза проводится экспертом-техником (экспертной организацией) по заявлению страховщика (потерпевшего) для исследования дополнительных вопросов или обстоятельств, которые не были рассмотрены в первичной экспертизе или повторной экспертизе.

5. При проведении экспертизы эксперт-техник (экспертная организация) имеет право: запрашивать у страховщика (потерпевшего) информацию, необходимую для проведения экспертизы; получать от страховщика (потерпевшего) разъяснения и дополнительные сведения, необходимые для осуществления экспертизы; привлекать к участию в проведении экспертизы других экспертов-техников (экспертные организации) и специалистов.

6. При проведении экспертизы эксперт-техник (экспертная организация) обязан (обязана): сообщать страховщику и потерпевшему о невозможности своего участия в проведении экспертизы в случае возникновения обстоятельств, препятствующих проведению экспертизы; обеспечивать сохранность документов и объектов исследования, получаемых от страховщика (потерпевшего) и третьих лиц в ходе проведения экспертизы; не разглашать конфиденциальную информацию, полученную в ходе проведения экспертизы, и результаты экспертизы, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

К обстоятельствам, препятствующим проведению экспертизы экспертом-техником (экспертной организации), относятся случаи, когда:

- эксперт-техник (экспертная организация) является учредителем, собственником, акционером, страхователем (клиентом) или должностным лицом страховщика;

- эксперт-техник или хотя бы один из экспертов-техников экспертной организации состоит в близком родстве с потерпевшим;

- страховщик (потерпевший) является учредителем, собственником, акционером или должностным лицом экспертной организации.

7. Расходы, связанные с организацией и проведением повторной экспертизы, оплачиваются за счет инициатора ее проведения, если соглашением между страховщиком и потерпевшим не установлено иное.

При организации повторной экспертизы эксперт-техник (экспертная организация) должен быть уведомлен (должна быть уведомлена) инициатором ее проведения о наличии уже проведенной экспертизы, а другая сторона (страховщик или потерпевший) в письменном виде заблаговременно уведомлены о месте и времени проведения повторной экспертизы. Если у инициатора экспертизы (страховщика или потерпевшего) нет возражений по содержанию уже имеющегося акта осмотра поврежденного транспортного средства, то экспертиза может быть проведена без осмотра транспортного средства, на основании имеющегося акта, с обязательным указанием на это в экспертном заключении.

8. Проведение экспертизы завершается составлением экспертного заключения, оформляемого в письменной форме. Экспертное заключение должно включать:

- полное наименование, организационно-правовую форму, место нахождения экспертной организации/фамилию, имя, отчество (при наличии), место жительства, дату государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя и данные документа, подтверждающего факт внесения в единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей записи об указанной государственной регистрации;

- порядковый номер и дату составления;

- основание для проведения экспертизы транспортного средства (с реквизитами);

- фамилию, имя, отчество (при наличии) потерпевшего – физического лица, или полное наименование и место нахождения потерпевшего – юридического лица;

- перечень и описание объектов, представленных страховщиком (потерпевшим) для исследования в ходе экспертизы, а также полные данные транспортного средства, включая пробег и дату начала эксплуатации;

- дату повреждения транспортного средства (дату дорожно-транспортного происшествия);

- данные транспортного средства страхователя (с указанием на факт его осмотра либо указанием документа, из которого получена информация о транспортном средстве);

- сведения о документах, в том числе о страховых полисах обязательного страхования гражданской ответственности потерпевшего и виновного в дорожно-транспортном происшествии, рассмотренных в процессе экспертизы, и полные наименования страховых организаций, их выдавших;

- вопросы, требующие разрешения в процессе проведения экспертизы;

- перечень нормативного, методического, информационного, программного и другого обеспечения, использованного при проведении экспертизы;

- описание проведенных исследований;

- ограничения и пределы применения полученных результатов экспертизы;

- выводы об обстоятельствах, по которым эксперту-технику (экспертной организации) не были поставлены вопросы, но которые им (ею) были установлены в процессе проведения экспертизы;

- выводы в целом по экспертизе и каждому из поставленных вопросов.

9. Выводы экспертного заключения излагаются в виде ответов на поставленные вопросы в той последовательности, в которой они были поставлены. На каждый из вопросов должен быть дан ответ по существу в формулировках, не допускающих неоднозначного толкования, либо указаны причины невозможности дать ответ. Выводы об обстоятельствах, по которым эксперту-технику (экспертной организации) не были поставлены вопросы, но которые им (ею) были установлены в процессе исследования, излагаются в конце заключения.

10. Экспертное заключение подписывается собственноручно экспертом-техником, непосредственно выполнявшим экспертизу. Экспертное заключение, подготовленное экспертной организацией, подписывается собственноручно экспертом-техником, непосредственно выполнявшим экспертизу, утверждается руководителем этой организации и удостоверяется ее печатью.

Экспертное заключение прошивается (с указанием количества сшитых листов) и передается инициатору экспертизы под расписку или направляется по почте с уведомлением о вручении.

Копии экспертных заключений и другая документация, связанная с проведением экспертизы, подлежат хранению экспертом-техником (экспертной организацией) в течение трех лет.

11. Настоящее Положение подлежит официальному опубликованию в "Вестнике Банка России" и в соответствии с решением Совета директоров Банка России (протокол заседания Совета директоров Банка России от 16 сентября 2014 года N 27) вступает в силу со дня вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации о признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 года N 238 "Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 17, ст. 1619).

Председатель Центрального банка

Российской Федерации

Э.С.НАБИУЛЛИНА

 

Inavex
Ореховый б-р, д.8-23. Москва, 115582 Россия 
[email protected] • 8-916-8368793

Источник: http://inavex.ru/nezavisimaya-tehnicheskaya-ekspertiza-ts-po-osago/
Еще интересное порево: